雷克萨斯 IS250 敞篷与同价位车型相比具有以下优势：

首先是雷克折叠硬顶方面，它的萨斯势三段式折叠硬顶共有 13 个伺服电机和 33 个传感器，比常见的敞篷两段式复杂，能更平顺安静地折叠或展开，位车完成整套动作仅用时 21 秒，型相比宝马 3 系敞篷轿车还快 1 秒。何优

动力上，雷克搭载 2.5 升 V6 汽油发动机，萨斯势最大功率 204 马力，敞篷最大扭矩 251Nm，位车可选择 6 速自动或手动变速箱。型相虽因硬顶折叠机构增重，何优动力表现不算特别强劲，雷克但变速箱表现出色，萨斯势尤其是敞篷切换到“S”模式后，能爆发出运动范儿，拨片换挡也带来驾驶快感。

外观上，雷克萨斯 IS 250C 前脸和车头与四门轿车一致，A 柱相同。宽大的车门和后翼子板让车身不再单调，车尾取自 ES 车系，稳重大气。

操控方面，凭借调教和后驱底盘来提供运动快感，能带来不错的驾驶体验。相比奥迪 A5 敞篷款，IS 250C 是折叠硬顶，A5 是折叠软顶，虽软顶节约空间和对外形影响小，但 IS 250C 的硬顶更具特色。相比大众 EOS 3.2 VR6，IS 250C 在外观上更具独特性，动力和操控也各有特点。

(责任编辑：探索)